汕头节能隧道窑公司

2019-12-17 13:06:55

梭式窑出现裂纹的原因？1、干燥裂纹：干燥制度不合理或局部进风太大，汕头 隧道窑隧道窑特点：纤细，沿厚度方向里面裂隙大，断面较平滑，边缘不锋利，是釉面砖的话烧成后表面有釉。2、机械裂纹：梭式窑成型裂纹及输送线不平、振动，或辊棒粘脏不平引起，汕头 隧道窑特点：位置固定，边角不锋利，断面粗糙。3、烧成裂纹：小火裂：坯体入窑炉水分高且窑头升温过急引起，断面粗糙，边角不锋利。大火裂：温度上升达900'C时，产品出现液相，梭式窑升温太快引起，裂纹大，断而粗糙，有时呈丝连状，边角不锋利，裂纹向后纵深发展，不平直。4、风裂：窑炉冷却时没有足够的时间度过晶型转变阶段或冷却带不均匀引起，裂纹纤细，断面光滑呈弧形，边棱锋利。

隧道窑炉工作原理的简单介绍。汕头 隧道窑通常是一条长长的直隧道，两侧和顶部都有固定的墙壁和拱顶，窑车在底部铺设的轨道上行驶。汕头 隧道窑中部两侧设置灭火设备，形成固定的高温区燃烧区。在隧道窑前端烟囱或引风机的作用下，熄灭的高温烟气沿隧道向窑头移动，同时逐渐预热进入窑内的产品。该部分形成隧道窑的预热区，冷风吹入隧道窑的窑尾，冷却隧道窑后半段的产品。吹来的冷空气流过产品并被加热后，被抽出并送到钻孔机作为钻生坯体的热源。该部分形成隧道窑的冷却区。装有陶瓷产品的匣钵放在小车上，小车从预热带的入口逐渐连续推入(通常通过机械推动)，而装有燃烧过的废品的小车从冷却带的出口逐渐推出(约1小时，一辆车)。

旋转式隧道窑为什么要使用换热器？1、由于旋转式隧道窑在运行的过程中是连续工作的，热利用较好，但是现在很多隧道窑使用的助燃空气采取的是冷却带的冷风或者是直接采用自然风，从而达到空气变热的效果。2、虽然余热利用，但是因为抽出的热空气中，汕头 隧道窑有很多高温带燃烧过的废气，所以会导致助燃空气中的氧气不足，降低了燃烧的效果。3、汕头 隧道窑使用换热器，换出来的空气是新鲜的热空气，可以提高助燃的效果。如果使用金属换热器，可以进行一部分的余热回收，但是如果温度达到一定的高度时，金属换热器就很容易被损坏。综上所述，旋转式隧道窑使用换热器不但可以提高助燃的效果，并且还可以延长它的使用寿命，因此深受大众的欢迎。

隧道窑炉厂家分享窑车的保养方法：窑车的工作环境是比较恶劣的，因此日常的维护也是不能少。窑车在窑内首尾相连，连续周转，循环运行，其承受的温度从窑外的气温窑内1100℃高温的剧烈变化。在运行过程中，相连两车的车头与车尾不断发生机械碰撞等周期性作用。环保隧道汕头 隧道窑厂家在使用窑车的过程中不会比较关注一些比较容易磨损的部位，比如说窑车的台面、车轮和轴承、金属车架。汕头 隧道窑窑车运行中的机械碰撞也造成边框砖的损坏，需要经常检修。检修台面砖时，应注意在砖下面平铺一层隔热材料，如硅酸铝纤维棉毡，以防止高温传到车架烧坏轴承，在砖缝间填塞硅酸铝纤维棉，砖的底面要用黏土质的耐火土填实找平。检修后的窑车台面尺寸要按照原设计要求，台面的平面几何尺寸的误差为5+0-5mm。

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