昆明设计安装耐火材料窑炉厂家

2019-12-17 13:06:55

旋转式隧道窑为什么要使用换热器？1、由于旋转式隧道窑在运行的过程中是连续工作的，热利用较好，但是现在很多隧道窑使用的助燃空气采取的是冷却带的冷风或者是直接采用自然风，从而达到空气变热的效果。2、虽然余热利用，但是因为抽出的热空气中，昆明 耐火材料窑炉有很多高温带燃烧过的废气，所以会导致助燃空气中的氧气不足，降低了燃烧的效果。3、昆明 耐火材料窑炉使用换热器，换出来的空气是新鲜的热空气，可以提高助燃的效果。如果使用金属换热器，可以进行一部分的余热回收，但是如果温度达到一定的高度时，金属换热器就很容易被损坏。综上所述，旋转式隧道窑使用换热器不但可以提高助燃的效果，并且还可以延长它的使用寿命，因此深受大众的欢迎。

在陶瓷窑炉中，因为窑炉的结构已趋于完善，所以对于现在各种的耐火材料也取得了较为充分的利用。在陶瓷工业中，昆明 耐火材料窑炉使用也有了快速的发展。1、隧道窑：隧道窑是现代化的连续式烧成的热工设备，昆明 耐火材料窑炉广泛用于陶瓷产品的焙烧生产，在磨料等冶金行业中也有应用，较为先进。具有节省燃料，烧成时间减短，节省劳力等优点；2、辊道窑：辊道窑是连续烧成的窑，以转动的辊子作为坯体运载工具的隧道窑。辊道窑具有产量大、质量好、能耗低等优点。3、梭式窑：梭式窑是一种现代化的间歇窑，其结构与隧道窑的烧成带相近，由窑室和窑车两大部分组成，坯件码放在窑车棚架上，推进窑室内进行烧成，在烧成并冷却之后，将窑车和制品拉出窑室。典型的梭式窑以轻型、薄壁、节能为特征。

隧道窑炉厂家分享窑车的保养方法：窑车的工作环境是比较恶劣的，因此日常的维护也是不能少。窑车在窑内首尾相连，连续周转，循环运行，其承受的温度从窑外的气温窑内1100℃高温的剧烈变化。在运行过程中，相连两车的车头与车尾不断发生机械碰撞等周期性作用。环保隧道昆明 耐火材料窑炉厂家在使用窑车的过程中不会比较关注一些比较容易磨损的部位，比如说窑车的台面、车轮和轴承、金属车架。昆明 耐火材料窑炉窑车运行中的机械碰撞也造成边框砖的损坏，需要经常检修。检修台面砖时，应注意在砖下面平铺一层隔热材料，如硅酸铝纤维棉毡，以防止高温传到车架烧坏轴承，在砖缝间填塞硅酸铝纤维棉，砖的底面要用黏土质的耐火土填实找平。检修后的窑车台面尺寸要按照原设计要求，台面的平面几何尺寸的误差为5+0-5mm。

当梭式窑进料较多时：昆明 耐火材料窑炉窑头会有正压出现，旋风筒出口及分解炉温度、窑尾温度会急剧下降，此时应适当降低窑速，减少喂料量，开大排风，伸进喷煤管，这样可提高窑尾温度，加强物料的预烧效果；昆明 耐火材料窑炉也可适当加煤，但不能过多，否则会造成还原气氛，使窑内温度更低。当窑主传电机电流下降较快时，要降低窑速，退出喷煤管，适当调小排风量，此时可采用短焰急烧，使之恢复正常。当窑内工况正常后，再进行加料，千万不能进料提温，这样会使操作处于被动状态，产、质量也很获得到保证。

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